新宿大ガード→杉並宮前4交差点《比較007》

大ガードから宮前4は(全て下道で計算、高速参照は比較の003へ)

青梅と五日市使用の、新高円寺経由の方が

方南通りから西永福経由の井の頭通り使用より140m程近いが
信号と構造理由渋滞が多いので時間がかかって高くなる

　　　　　　　　　　キョリ測byマピオン

1.赤のルート　青梅街道下り五日市街道入口左折　8654m

2.青のルート　方南通り下り西永福交差点右折で井の頭通り　8792m

距離的には大して変わらない、信号の繋がりや工事に大きく作用される

中野新井交差点→板橋大和陸橋(板橋本町) 《比較006》

中野新井交差点から板橋大和陸橋(板橋本町)は
環七の方が山手通りより800m程多めだが圧倒的に早い
主な理由は信号の数と繋がり

　　　　　　　　　　キョリ測byマピオン

1.赤ルート　主に環七  9048m

2,青ルート　主に環六(山手通り)  8157m

西新宿(センタービル)→ THE KNOT TOKYO Shinjuku(旧ニューシティホテル)《比較005》

＜2019.11月時点＞

西新宿(センタービル)からTHE KNOT TOKYO Shinjuku(旧ニューシティホテル)は
郵便局経由の方が熊野神社経由より162m近い

　　　　　　　　　　　　　　　　キョリ測byマピオン

1.赤ルート　方南通り方向へ下り熊野神社交差点左折で1192m

2.青ルート　郵便局の通りを南下、ふれあい通り(都庁下くぐる道)右折、

　新宿中央公園西交差点右折で1030m

信号機と人通りの多さ(リスク)は郵便局経由の方が高い

天現寺橋交差点から高輪2丁目交差点《比較004》

＜2019.11月時点＞

天現寺から高輪2は

古川橋魚藍坂経由もプラチナ明学経由もほぼ一緒

適用される応用ルート

西麻布から品川駅、六本木からゼームス坂、等

　　　　　　　　キョリ測byマピオン

1.赤のルート、天現寺橋交差点から外苑西通りでプラチナ通り経由

　白金台交差点左折、日吉坂上交差点右折のち明治学院大抜けて

　高輪2丁目交差点へ2830m

2.青のルート、天現寺橋交差点から明治通りで古川橋経由で魚藍坂、

　伊皿子、泉岳寺へ第一京浜下って高輪2丁目交差点へ2829m

誤差の範囲内で距離はほぼ同じと言える

新宿3丁目→環八井の頭交差点《比較003》

＜2019.11月時点＞

新宿3丁目から環八井の頭交差点へは

高速使用で10分位早く着ける

距離は1.5km程増えて高速料金も追加される

適用される応用ルートは

御苑周辺や歌舞伎町→荻窪から吉祥寺や田無方面、三鷹や狐久保等

更には小金井や国分寺、国立方向も該当

(本来なら調布や国立出口の場所だがせめて高井戸までは乗った方が早い)

キョリ測byマピオン

1.赤のルート、新宿3丁目交差点から新宿通りで大ガード経由方南通り、

　西永福交差点にて井の頭通りに入って環八井の頭交差点へ8736m

2.青のルート、新宿3丁目交差点から新宿4丁目交差点経由甲州街道へ

　初台ランプから高井戸ランプ首都高使用で環八北上で10.47km

時間をとるか距離をとるかの選択ですが

早さは何にも変えがたい

市ヶ谷周辺→青山1丁目交差点《比較002》

＜2019.11月時点＞

市ヶ谷から青山1は

権田原経由の方が赤坂見附経由より140m程近い

適用される応用ルート

一口坂とか九段辺り→六本木や西麻布方面等

更につなげてその先の品川や高輪方面

キョリ測byマピオン

始点は駅から少し南の坂の上、もとケロリン看板の交差点から青山1丁目交差点へ

1.赤のルート、土手沿いに四谷駅や迎賓館、権田原経由で外苑東通りで2627m

2.青のルート、日テレ通りから麹町4丁目交差点経由ニューオータニとか弁慶橋、

　赤坂見附を通って青山通りで2769m

距離的には権田原経由が少し近い、、、大した距離では無いけれど

新宿大ガード西→中野宮下交差点《比較001》

＜2019.11月時点＞

大ガードから宮下は中野坂上経由が一番近くて実用的

（渋滞時を除く）

適用される応用ルート

四ツ谷とか赤坂辺り→中野や東中野方面等

キョリ測byマピオン

代表的なルートとしてこの3種類を比較

1.赤のルート、青梅街道西へ下り中野坂上右折で山手通りで1992m

2.緑のルート、小滝橋通り北上北新宿右折で大久保通りで2109m

3.青のルート、小滝橋通り北上のち税務署通りと大久保通りを裏道で繋ぐ2162ｍ

昔よく使った裏道ルートは「あまり近道ではない」

但し昼間は渋滞等の条件で一番早いのは裏道となる場合も多い

その場合は道が狭いのと時間制の規制に注意